1.東莞歐華空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
2. 儲(chǔ)氣罐和輸氣管路每?jī)赡陸?yīng)作水壓試驗(yàn)一次，壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
3. 啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，在逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。
5. 儲(chǔ)氣罐內(nèi)最大壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。
6. 進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
7. 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定；排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；機(jī)械有異響或電機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
8. 運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí)，不能立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60℃以下才能加水。
9．電動(dòng)空壓機(jī)電源電線安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后重新啟動(dòng)。
10. 停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器；再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
11. 停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)將各部件存水放盡后，才能離去。
12. 使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。
13. 工作完畢將儲(chǔ)氣罐內(nèi)余氣放出。冬季應(yīng)放掉冷卻水
東莞歐華空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1 東莞歐華空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。
3 噴入的潤(rùn)滑油具有密封，冷卻和潤(rùn)滑作用
4 零部件少，無(wú)吸，排氣閥片。
1、主機(jī)：性能優(yōu)異，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。 
2、電機(jī)：F級(jí)風(fēng)冷電機(jī)效率超過(guò)EFFL標(biāo)準(zhǔn)。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)端應(yīng)用壓縮機(jī)油潤(rùn)滑，效率高，免維護(hù)，可靠性極高。 
4、風(fēng)扇：冷卻風(fēng)量大，噪音低。
5、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。
6、空氣過(guò)濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器，除塵精度1um（98%被濾除），接觸表面大，使用壽命長(zhǎng)。
7、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過(guò)濾器材料，效率更高，空氣含油量低于2ppm。
8、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。